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膜片聯(lián)軸器母體材料的選擇至關(guān)重要，一般應(yīng)該選擇45#或者40CR鍛件材料并且經(jīng)過正火處理后在進(jìn)行粗加工，粗加工完后要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理以保證聯(lián)軸器材料的整體機(jī)械性能達(dá)到其性能狀態(tài)，調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行精加工，精加工后要機(jī)械動(dòng)平衡試驗(yàn)，非常重要的膜片聯(lián)軸器還要進(jìn)行氮化處理，以保證聯(lián)軸器母體的傳動(dòng)強(qiáng)度。

另外，就是膜片材料的選擇及制造，膜片材料要具有高的強(qiáng)度和疲勞，而且要有良好的加工性能，耐腐蝕性和耐熱性，目前主要用1CR18NI9,1CR18NI9TI等不銹鋼等高強(qiáng)度合金制成。而由于膜片材料的不同直接影響膜片聯(lián)軸器的性能及使用壽命和使用成本（頻繁換膜片），而膜片材料的價(jià)格又相差很大，所以市場上相當(dāng)?shù)哪て?lián)軸器就是采用低價(jià)的材料制成。再有，就是膜片聯(lián)軸器的螺栓應(yīng)該采用8,8及或者10,9級甚至12,9級高強(qiáng)度螺栓連接，以保證聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩的需要。

膜片聯(lián)軸器的電樞軸承，須要盡可能的滿足他們的尺寸以及相關(guān)的極限轉(zhuǎn)速的要求，因?yàn)楸旧硭休d的負(fù)荷就非常的大，所以說能夠牽引著整個(gè)膜片聯(lián)軸器的尺寸受到了一些其他方向上的影響，而且要保證他們在實(shí)際工作過程當(dāng)中，不會(huì)受到車輪內(nèi)側(cè)的距離，或者是下面的一些其他地方的限制，那么在這種情況下，電樞軸承的性能就顯得尤為重要。

膜片聯(lián)軸器的安裝方法：

在安裝前應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，須檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，須擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會(huì)松動(dòng)；在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異常現(xiàn)象發(fā)生須及進(jìn)維修，為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理；另外在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場地須采取適當(dāng)?shù)?防護(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

膜片聯(lián)軸器本身也都帶有著一定的金屬彈性，而且他們在實(shí)際傳遞的過程中將有著更大的扭矩結(jié)構(gòu)，相對于膜片聯(lián)軸器本身來說都是非常緊湊的，能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)無轉(zhuǎn)差，可用于精密機(jī)械的傳動(dòng)，可以作為一些東西長期進(jìn)行使用，制造成本相對而言要明顯的高于其他的一些產(chǎn)品，并具有著較強(qiáng)的耐腐蝕性。

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膜片聯(lián)軸器要具有高的強(qiáng)度和疲勞

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